Следствие рассматривает пять основных версий крушения Boeing 737 в Казани: ошибка пилотирования, отказ техники, некачественное топливо, работа диспетчеров и погодные условия. Об этом со ссылкой на министра транспорта Максима Соколова сообщает 18 ноября Газета.Ru.
Версия теракта следователями не рассматривается.
Также следственная комиссия отказалась от версии, что перед крушением самолет коснулся крылом земли. Опираясь на данные камер ночного видения, следователи сообщили, что Boeing практически вертикально вошел носом в землю при заходе на второй круг при посадке.
Ранее также РИА "Новости" сообщили, что полное техническое обслуживание, проводимое обычно каждые 15-20 месяцев или после четырех тысяч часов налета самолет проходил в марте 2012 года. Плановая проверка самолета была проведена за два дня до катастрофы.
